特種合金鍛造比普通碳素鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼困難得多，要生產(chǎn)出幾何尺寸和冶金質(zhì)量都符合要求的特種合金鍛件，必須根據(jù)不同的特點采取相應(yīng)有針對性的技術(shù)措施。這些措施主要包括工藝措施、鍛件和模具設(shè)計措施、質(zhì)量控制措施、鍛造性能（選擇熱力學(xué)參數(shù)依據(jù)）的測試以及對鍛造過程進行模擬等。

上述各項措施中現(xiàn)將需要采取的工藝措施敘述如下：

1合理選擇毛坯入爐溫度、加熱速度和保溫時間

對于熱導(dǎo)率低的特種合金（尤其是大尺寸的坯料）應(yīng)隨爐低速升溫或在800°C~850°C先入爐預(yù)熱并保溫一段時間，而不能在始鍛溫度人爐直接加熱，然后升溫至始鍛溫度或轉(zhuǎn)入始鍛溫度的高溫爐中加熱；在始鍛溫度的保溫時間視合金而定，一般要比合金結(jié)構(gòu)鋼長數(shù)倍。

另一些熱導(dǎo)率比鋼高的鋁、鎂和銅及其合金的毛坯則可直接入高溫爐，加熱速度可以加快且保溫時間可適當縮短。

GH135高溫耐蝕合金板棒 GH135標圓棒

GH135概述：

GH135是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在700℃以下。合金加入鋁和鈦等元素形成時效沉淀強化相，加入鉻、鎢和鉬等元素進行固溶強化。合金具有抗低周疲勞性能良好。在700℃以下屈服強度隨溫度升高而增大，熱加工塑性良好等特點。

GH135應(yīng)用概況及特性：

GH135已用于制作兩種航空發(fā)動機Ⅰ、Ⅱ級渦輪盤，裝備兩種殲擊機在外場使用。合金板材制成的我國第一臺3000馬力燃氣輪機火焰向，裝在長征1號機床上，通過300多小時的運行考驗。該合金也可制作750℃-850℃工作的熱成形模具，如鍛錘砧子和水壓機砧子或鑲塊砧、熱沖壓模具等。

與同類用途的鎳基合金比較，GH2135合金可節(jié)省Ni41%和Cr5.5%。合金經(jīng)800℃以上長期時效后晶內(nèi)有針狀σ相析出，晶界有Laves相析出。

GH135對應(yīng)牌號：

GH2135，808

GH135化學(xué)成分：